Date de test: 2026-04-27 testé par: DRCZ Date d'expiration Garantie Victron: 2027-11-12 Produit: CMP122200102 # de serie: HQ2220KRZDG
L’équipement présente-t-il des dommages internes ou de la corrosion causés par l’eau ?: N Y a-t-il des éléments internes très sales ou de la poussière, suie ou huile à l’intérieur de l’unité ?: n Y a-t-il des objets étrangers dans l’unité (vis, animaux, insectes) ?: n L’unité présente-t-elle des traces de brûlure internes ou une odeur de brûlé ?: n L’unité présente-t-elle des dommages mécaniques sur des pièces internes ?: n L’unité présente-t-elle des dommages mécaniques externes, de la corrosion ou des dommages causés par l’eau ?: n L’unité présente-t-elle des traces de brûlure ou des parties fondues sur le boîtier, ou une odeur de brûlé ?: n Les connecteurs électriques présentent-ils des dommages mécaniques ou des traces de brûlure ?: n Y a-t-il un court-circuit CC lors de la première mise sous tension ?: n Après remplacement, le fusible a-t-il de nouveau grillé ?: s.o. Un voyant LED est-il allumé ou clignote-t-elle ?: y Après installation du lien distant, une LED est-elle allumée ou clignote-t-elle ?: s.o. Après correction des interrupteurs DIP, une LED est-elle allumée ou clignote-t-elle ?: s.o. Après connexion du capteur, une LED est-elle allumée ou clignote-t-elle ?: S.O. Le Bluetooth est-il actif (l’unité apparaît-elle dans VictronConnect) ?: y Le firmware peut-il être mis à jour ?: y Les paramètres de configuration peuvent-ils être enregistrés ?: y Les paramètres peuvent-ils être réinitialisés ?: y La tension aux bornes CC correspond-elle à la tension batterie affichée dans VictronConnect ?: y La tension de sortie CA est-elle exactement de 230 VCA ou 120 VCA selon la valeur nominale ?: y L’unité peut-elle fournir sa puissance nominale sans surcharge ni alarme thermique ?: y L’unité émet-elle un bruit inhabituel ?: n Après connexion de l’entrée CA, la sortie CA est-elle activée et la batterie commence-t-elle à charger ?: y Après deux minutes, la tension de la deuxième sortie CA correspond-elle à celle de l’entrée CA ?: y Avec une batterie partiellement déchargée, la tension augmente-t-elle progressivement ?: y L’unité passe-t-elle par les phases Bulk, Absorption, Float et Storage ?: y Le courant de charge correspond-il à celui indiqué dans VictronConnect (±1 %) ?: y L’unité peut-elle fournir 80 % de son courant de charge nominal ?: y ------------------------------------------------------------
Boîte ouverte #KRZDG - Onduleur/Chargeur MultiPlus Compact 12/2000/80-50 120V VE.Bus (Certifié UL) de Victron Energy | CMP122200102
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Multifonctions, avec une gestion intelligente de l'énergie
Le MultiPlus rassemble dans un seul boîtier compact un onduleur sinusoïdal puissant, un chargeur sophistiqué à technologie de charge adaptative et un commutateur de transfert CA ultra rapide. En plus de ces fonctions de base, le MultiPlus offre de nombreuses caractéristiques avancées décrites ci-dessous.
Deux sorties CA
La sortie principale a une fonction d’alimentation ininterrompue. En cas de défaillance du réseau ou de déconnection de la puissance de quai ou du groupe, le MultiPlus prend la suite de l'alimentation des charges connectées. Ce transfert est si rapide (moins de 20 millisecondes) que le fonctionnement d’ordinateurs ou d’autres équipements électroniques sensibles raccordés ne sera pas perturbé.
La deuxième sortie n’est sous tension que lorsque l'alimentation CA est disponible sur l'entrée du MultiPlus. Des charges énergivores, comme un chauffe-eau par exemple, peuvent être connectées à cette sortie (deuxième sortie disponible sur les modèles de 3 kVA et plus).
Puissance virtuellement illimitée grâce au fonctionnement en parallèle
Jusqu'à 6 Multi peuvent fonctionner en parallèle pour obtenir plus de puissance en sortie. Par exemple, six unités 24/3000/70 fourniront une puissance de 15 kW / 18 kVA en sortie et 420 A de capacité de charge.
Configuration triphasée
En plus de la connexion en parallèle, trois unités peuvent être configurées pour une sortie triphasée. Mais ce n'est pas tout : avec trois chaînes de six unités en parallèle, un convertisseur triphasé de 45 kW / 54 kVA et un chargeur de 1 260 A peuvent être installés.
Options demi-phase.
Deux unités peuvent être empilées pour fournir 120-0-120 V, et des unités supplémentaires peuvent être montées en parallèle jusqu'à un total de 6 unités par phase pour alimenter jusqu'à 30 kW/36 kVA d'une alimentation en demi-phase.
Autrement, une source CA en demi-phase peut être obtenue en connectant notre autotransformateur (voir la fiche technique sur www.victronenergy.com) à un convertisseur « européen » programmé pour alimenter 240 V/60 Hz.
PowerControl : s’adapter aux limites d’un groupe, du quai ou du secteur
Le MultiPlus comporte un chargeur de batteries très puissant qui demande de fortes intensités aux branchements à quai ou de la génératrice (près de 20 A par MultiPlus de 3 kVA à 120 VCA). Le tableau de commande Multi Control permet de limiter la puissance à fournir par le quai ou par le groupe électrogène. Le MultiPlus prend alors en compte les autres charges CA et n'utilisera que l'excédent pour la charge, évitant ainsi toute surcharge de l'alimentation du quai ou du groupe électrogène.
PowerAssist – Davantage de puissance fournie par le quai ou le groupe
Cette fonction donne une dimension supplémentaire au principe du PowerControl En permettant au MultiPlus de compléter la capacité de la source alternative. En cas d'une demande de puissance de pointe, souvent requise pour une courte durée, le MultiPlus s'assurera qu'une puissance de la génératrice ou de quai insuffisante sera compensée par une puissance complémentaire depuis la batterie. Et lorsque la demande diminue, l'excédent de puissance est utilisé pour recharger les batteries.
Charge adaptive en quatre étapes et chargement de deux bancs de batterie
La sortie principale fournit une charge puissante au système de batteries grâce à un logiciel perfectionné de « charge adaptive ». Le logiciel ajuste les trois étapes du processus automatique pour s'adapter à l'état de la batterie, et il en rajoute une quatrième pour les longues périodes de chargement « float ».
Le processus de charge adaptative est détaillé dans la fiche technique du Chargeur et sur notre site Web, à la section Informations Techniques. De plus, le MultiPlus chargera une deuxième batterie en utilisant une sortie de charge de compensation prévue pour un moteur principal ou une batterie de démarrage du générateur.
La configuration du système n’a jamais été aussi simple
Une fois installé, le MultiPlus est prêt à être utilisé. Si des paramètres doivent être changés, cela se fait en quelques minutes avec une procédure de réglages des interrupteurs DIP.
Même le fonctionnement en parallèle ou triphasée peut être programmé avec des interrupteurs DIP : aucun ordinateur n'est nécessaire ! Sinon, VE.Net peut être utilisé à la place des interrupteurs DIP.
Des logiciels sophistiqués (VE.Bus Quick Configure et VE.Bus System Configurator) sont disponibles pour configurer plusieurs fonctions nouvelles et perfectionnées.
Boîte ouverte #KRZDG - Onduleur/Chargeur MultiPlus Compact 12/2000/80-50 120V VE.Bus (Certifié UL) de Victron Energy | CMP122200102
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Date de test: 2026-04-27 testé par: DRCZ Date d'expiration Garantie Victron: 2027-11-12 Produit: CMP122200102 # de serie: HQ2220KRZDG
L’équipement présente-t-il des dommages internes ou de la corrosion causés par l’eau ?: N Y a-t-il des éléments internes très sales ou de la poussière, suie ou huile à l’intérieur de l’unité ?: n Y a-t-il des objets étrangers dans l’unité (vis, animaux, insectes) ?: n L’unité présente-t-elle des traces de brûlure internes ou une odeur de brûlé ?: n L’unité présente-t-elle des dommages mécaniques sur des pièces internes ?: n L’unité présente-t-elle des dommages mécaniques externes, de la corrosion ou des dommages causés par l’eau ?: n L’unité présente-t-elle des traces de brûlure ou des parties fondues sur le boîtier, ou une odeur de brûlé ?: n Les connecteurs électriques présentent-ils des dommages mécaniques ou des traces de brûlure ?: n Y a-t-il un court-circuit CC lors de la première mise sous tension ?: n Après remplacement, le fusible a-t-il de nouveau grillé ?: s.o. Un voyant LED est-il allumé ou clignote-t-elle ?: y Après installation du lien distant, une LED est-elle allumée ou clignote-t-elle ?: s.o. Après correction des interrupteurs DIP, une LED est-elle allumée ou clignote-t-elle ?: s.o. Après connexion du capteur, une LED est-elle allumée ou clignote-t-elle ?: S.O. Le Bluetooth est-il actif (l’unité apparaît-elle dans VictronConnect) ?: y Le firmware peut-il être mis à jour ?: y Les paramètres de configuration peuvent-ils être enregistrés ?: y Les paramètres peuvent-ils être réinitialisés ?: y La tension aux bornes CC correspond-elle à la tension batterie affichée dans VictronConnect ?: y La tension de sortie CA est-elle exactement de 230 VCA ou 120 VCA selon la valeur nominale ?: y L’unité peut-elle fournir sa puissance nominale sans surcharge ni alarme thermique ?: y L’unité émet-elle un bruit inhabituel ?: n Après connexion de l’entrée CA, la sortie CA est-elle activée et la batterie commence-t-elle à charger ?: y Après deux minutes, la tension de la deuxième sortie CA correspond-elle à celle de l’entrée CA ?: y Avec une batterie partiellement déchargée, la tension augmente-t-elle progressivement ?: y L’unité passe-t-elle par les phases Bulk, Absorption, Float et Storage ?: y Le courant de charge correspond-il à celui indiqué dans VictronConnect (±1 %) ?: y L’unité peut-elle fournir 80 % de son courant de charge nominal ?: y ------------------------------------------------------------
