Batterie Smart LiFePO4 12V/100Ah (Groupe 31) de Victron Energy

Les batteries Lithium Battery Smart de Victron Energy sont des batteries lithium-fer-phosphate (LiFePO4) et sont disponibles en version 12,8 V ou 25,6 V dans différentes capacités. Elles peuvent être raccordées en série, en parallèle et en série/parallèle, ce qui permet de construire un parc de batteries pour des tensions de système de 12, 24 et 48 V. Le nombre maximum de batteries dans un système est de 20, ce qui donne un stockage d’énergie maximum de 84 kWh dans un système 12 V et jusqu’à 102 kWh dans un système 24 V1) et 48 V1).

Une seule cellule LFP a une tension nominale de 3,2 V. Une batterie de 12,8 V est composée de 4 cellules raccordées en série, et une batterie de 25,6 V est composée de 8 cellules raccordées en série.

Pourquoi des batteries lithium-fer-phosphate ?

Robuste

Une batterie au plomb tombera en panne prématurément à cause de la sulfatation :
• Si elle fonctionne en mode déficitaire pendant de longues périodes (c’est à dire que la batterie est rarement ou jamais entièrement chargée).
• Si elle est laissée partiellement chargée, ou pire, entièrement déchargée (pour des yachts ou mobile-homes au cours de l’hiver).

Une batterie LFP :
• Ne nécessite pas d’être entièrement chargée. La durée de vie s’améliore même légèrement en cas de charge partielle au lieu d’une charge complète. Cela représente un avantage majeur de la batterie LFP par rapport à la batterie au plomb.
• Ces batteries présentent d’autres avantages tels qu’une large plage de température d’exploitation, une performance excellente d’accomplissement de cycle, une résistance interne faible et une efficacité élevée (voir ci-dessous). Une batterie LFP est donc la chimie de premier choix pour des applications exigeantes

Efficiente

• Dans le cas de nombreuses applications (en particulier les applications autonomes solaires et/ou éoliennes), l’efficience énergétique peut être d’une importance cruciale.
• L’efficacité énergétique aller-retour – décharge de 100 % à 0 % et retour à 100 % pleine charge – d’une batterie au plomb moyenne est de 80 %.
• L’efficacité énergétique aller-retour d’une batterie LFP est de 92 %.
• Le processus de charge des batteries au plomb devient particulièrement inefficace quand l’état de charge a atteint 80 %, donnant des efficacités de 50 % ou même moins dans le cas des systèmes solaires quand plusieurs jours d’énergie de réserve est nécessaire (batterie fonctionnant avec un état de charge de 70 % à 100 %).
• En revanche, une batterie LFP atteindra 90 % d’efficacité dans des conditions de décharge légère.

Taille et poids

• 70 % de gain de place.
• 70 % de gain de poids.

Prix élevé ?

• Les batteries LFP sont très chères par rapport aux batteries au plomb. Mais pour les applications exigeantes, le coût élevé initial sera plus que compensé par une durée de vie prolongée, une fiabilité supérieure et une excellente efficacité.

Bluetooth

• La fonction Bluetooth permet de surveiller la tension des cellules, la température et l’état des alarmes.
• Lecture instantanée : L’application VictronConnect peut afficher les données les plus importantes sur la page Liste des appareils sans qu’il soit nécessaire de se connecter au produit.
• Très utile pour localiser un problème (potentiel), tel qu’un déséquilibre des cellules.

Six solutions de BMS sur mesure

• Il existe 6 modèles différents de BMS adaptés à diverses applications et pouvant être utilisés avec la batterie Lithium Battery Smart.

Le guide de conception du système et de sélection du BMS figurant dans le manuel de la batterie fournit une vue d’ensemble et explique les différences entre ces modèles et leur utilisation typique.
1) Pour réduire le temps d’équilibrage nécessaire, nous recommandons d’utiliser des batteries en série aussi similaires que possible pour l’application. Les systèmes 24 V fonctionnent de manière optimale avec des batteries 24 V. Et les systèmes 48 V fonctionnent de manière optimale avec deux batteries 24 V en série. Bien que l’alternative, quatre batteries de 12 V en série, puisse fonctionner, elle nécessitera plus de temps d’équilibrage périodique.

DURÉE DU CYCLE (capacité ≥ 80 % de la valeur nominale)

Profondeur de décharge (DoD) 80 % 2500 cycles
Profondeur de décharge (DoD) 70 % 3000 cycles
Profondeur de décharge (DoD) 50 % 5000 cycles