Le Smart BMS CL 12/100 est un système de gestion de batterie pour les batteries intelligentes au phosphate de lithium-fer (LiFePO4) de Victron. Il a été spécialement conçu pour s'intégrer à des systèmes de 12 V équipés d'un alternateur de 12 V.
Le BMS CL 12/100 surveille et protège chaque cellule individuelle de batterie au sein de la batterie (ou du banc de batteries), et il déconnectera l'alternateur, les sources de charge ou les charges CC en cas de tension de batterie faible, de tension de batterie élevée ou de surchauffe.
Smart BMS CL 12/100 de Victron Energy
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Le Smart BMS CL 12-100 est un système de gestion de batteries (BMS) tout-en-un pour les batteries Lithium Battery Smart de 12,8 V de Victron, disponible avec une tension nominale de 12,8 V dans diverses capacités. Il s’agit du type de batteries au lithium grand public les plus sûres Le nombre maximum de batteries dans un système est de 20, ce qui donne un stockage d’énergie maximum de 84 kWh dans un système 12 V. Il a été spécialement conçu pour s’intégrer à des systèmes de 12 V équipés d’un générateur de 12 V, comme par exemple ceux des véhicules et des bateaux.
Une entrée dédiée à l’alternateur assure la limitation du courant et une circulation unidirectionnelle de l’alternateur
vers la batterie, ceci afin de pouvoir raccorder en toute sécurité un alternateur 12 V (et une batterie de démarrage) de n’importe quelle taille à la batterie au lithium. Le limiteur de courant de charge protège l’alternateur contre les
surcharges. Il surveille et protège chaque cellule de la batterie (ou du parc de batteries) et déconnectel’alternateur, les sources de charge ou les consommateurs CC en cas de tension basse/élevée des cellules de la batterie ou de surchauffe.
Fonctions
• Protection de l’alternateur et de la batterie par le port « Alternator/Starter Batt+ » : Le courant d’entrée sur le
port Alternateur/Starter Batt+ est limité électroniquement à environ 90 % du calibre du fusible. Un fusible de
100 A, par exemple, limitera donc le courant d’entrée à environ 90 A et protégera la batterie au lithium contre un courant de charge excessif et l’alternateur contre la surcharge (la plupart des alternateurs de 12 V surchauffent et tombent en panne s’ils fonctionnent à puissance maximale pendant plus de 5 minutes).
• Borne d’allumage/arrêt à distance : Permet d’interrompre la charge via le port « Alternator » tout en
maintenant la fonctionnalité BMS active, ou comme interrupteur de marche/arrêt pour éteindre complètement le système.
• Sortie de déconnexion de consommateur et de chargeur1) : Le Smart BMS CL 12-100 surveille et protège
chaque cellule de la batterie et déconnectera l’alternateur, les sources de charge ou les consommateurs CC
en cas de tension basse/élevée des cellules de la batterie ou de surchauffe.
• Sortie de préalarme : Peut être utilisée pour piloter un relais, un voyant ou un avertisseur sonore pour
émettre un signal d’avertissement avant que le BMS ne déconnecte les batteries du système.
• Bluetooth pour la surveillance et la configuration via notre application VictronConnect et avec Instant
Readout (lecture instantanée), la possibilité de lire les valeurs les plus importantes en temps réel sans avoir besoin de se connecter au BMS, ce qui permet un diagnostic en un coup d’oeil.
1) Dans certains cas, un câble d’interface sera nécessaire. Veuillez consulter le manuel.
Le Smart BMS CL 12/100 est un système de gestion de batterie pour les batteries intelligentes au phosphate de lithium-fer (LiFePO4) de Victron. Il a été spécialement conçu pour s'intégrer à des systèmes de 12 V équipés d'un alternateur de 12 V.
Le BMS CL 12/100 surveille et protège chaque cellule individuelle de batterie au sein de la batterie (ou du banc de batteries), et il déconnectera l'alternateur, les sources de charge ou les charges CC en cas de tension de batterie faible, de tension de batterie élevée ou de surchauffe.
