Smart BMS CL 12/200 de Victron Energy

Le Smart BMS 12-200 est un système de gestion de batteries (BMS) tout-en-un pour les batteries Lithium Battery Smart 12,8 V de Victron, disponible avec une tension nominale de 12,8 V dans diverses capacités.

Il s’agit du type de batteries au lithium grand public les plus sûres Le nombre maximum de batteries dans un système est de 20, ce qui donne un stockage d’énergie maximum de 84 kWh dans un système 12 V. Il a été spécialement conçu pour s’intégrer à des systèmes de 12 V équipés d’un générateur de 12 V, comme par exemple ceux des véhicules et des bateaux.

Il combine un limiteur de courant, un coupleur de batteries et un protecteur de batterie dans une solution robuste et compacte et vous permet de connecter en toute sécurité un alternateur 12 V de n’importe quelle taille (et une batterie de démarrage) via sa connexion dédiée à l’alternateur. En même temps, il protège l’alternateur (et le câblage) et assure la limitation du courant de l’alternateur et une circulation unidirectionnelle de l’alternateur vers la batterie, ceci afin de pouvoir raccorder en toute sécurité un alternateur (et une batterie de démarrage) de n’importe quelle taille à la batterie au lithium et de protéger la batterie de démarrage contre toute décharge excessive. Le Smart BMS 12-200 utilise des commutateurs MOSFET, donc antidéflagrants.

Le Smart BMS 12/200 surveille et protège chaque cellule individuelle de batterie au sein de la batterie (ou du parc de batteries), et il déconnectera l'alternateur, les sources de charge ou les charges CC en cas de surchauffe ou de tension faible ou élevée sur les cellules de batterie.

Le point de connexion spécifique pour l'alternateur permet de limiter le courant et de fournir une circulation unidirectionnelle allant de l'alternateur à la batterie, de manière à ce qu'un alternateur (et une batterie de démarrage), quelle que soit sa taille, puisse se connecter en toute sécurité à une batterie au lithium Smart (ou à un parc de batteries), et que la batterie de démarrage soit protégée contre les décharges excessives.

Le BMS est équipé d'une fonction Bluetooth pour la supervision et la configuration du système, d’un connecteur d'allumage/arrêt à distance pour éteindre le BMS (et le système) grâce à un interrupteur à distance et d’un contact de préalarme émettant un signal d'avertissement avant que le BMS ne déconnecte les batteries du système.

Fonctions

• Protection de l’alternateur et de la batterie par le port « Alternator/Starter Batt+ » : Le courant d’entrée sur le port Alternateur/Starter Batt+ est limité électroniquement à environ 90 % du calibre du fusible. Un fusible de 100 A, par exemple, limitera donc le courant d’entrée à environ 90 A et protégera la batterie au lithium contre un courant de charge excessif et l’alternateur contre la surcharge (la plupart des alternateurs de 12 V surchauffent et tombent en panne s’ils fonctionnent à puissance maximale pendant plus de 5 minutes).

• Port d’alimentation System+ pour connecter des consommateurs et des chargeurs supplémentaires : Peut être utilisé pour charger ou décharger la batterie au lithium (c’est-à-dire via un chargeur supplémentaire, un convertisseur ou un convertisseur/chargeur raccordé directement à ce port) avec un courant continu maximum de 200 A dans les deux sens. Il peut également être utilisé en tant que sortie de consommateur : des consommateurs CC peuvent donc être connectés directement à ce port.

• Borne d’allumage/arrêt à distance : Permet d’interrompre la charge via le port « Alternator » et la charge et la décharge via le port System+ tout en maintenant la fonctionnalité BMS active, ou pour arrêter la charge à partir du port Alternator uniquement. Peut aussi être utilisée comme interrupteur de marche/arrêt pour éteindre complètement le système.

• Sortie de déconnexion de consommateur et de chargeur1) : Le Smart BMS 12-200 surveille et protège chaque cellule de la batterie et déconnectera l’alternateur, les sources de charge ou les consommateurs CC en cas de tension basse/élevée des cellules de la batterie ou de surchauffe.

• Sortie de préalarme : Peut être utilisée pour piloter un relais, un voyant ou un avertisseur sonore pour émettre un signal d’avertissement avant que le BMS ne déconnecte les batteries du système.

• Bluetooth pour la surveillance et la configuration via notre application VictronConnect et avec Instant Readout (lecture instantanée), la possibilité de lire les valeurs les plus importantes en temps réel sans avoir besoin de se connecter au BMS, ce qui permet un diagnostic en un coup d’œil.

1) Dans certains cas, un câble d’interface sera nécessaire. Veuillez consulter le manuel.